ЯзганЭлиан Чжоу— Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. компаниясенең экспорт менеджеры, ул йөк машиналары тормоз системасы компонентлары җитештерүчесе, 2003 елдан бирле 20 елдан артык OEM җитештерү тәҗрибәсенә ия. Чжэцзянның Шаосин шәһәрендә урнашкан ул көн саен компаниянең 100 дән артык эшче көче һәм 10 кешедән торган тышкы сәүдә командасы белән Европа, Көньяк-Көнчыгыш Азия һәм Якын Көнчыгыш буенча сатудан соңгы дистрибьюторларга тормоз суппортлары, йомшаклык көйләгечләре, соленоид клапаннары һәм тормоз камералары белән тәэмин итә. Ул даими рәвештә завод мәйданына бара һәм үзенең YouTube каналында җитештерү процессы турында мәгълүмат белән уртаклаша — автоматик йомшаклык көйләгечләрен җыюдан алып суппорт корпусларын CNC эшкәртүгә кадәр. Элемтәгә керегез:YouTube.

Распредел вал ремонт комплектларын күпләп сатып алучылар даими дилемма белән очрашалар - бер үк продукт өчен тәэмин итүче билгеләгән бәяләр Кытай заводларында 30-50% ка үзгәрергә мөмкин, ләкин иң арзан бәя - кырдагы ватылу күрсәткечләре һәм гарантия таләп итү чыгымнары сатып алу-карар итү матрицасына кертелгәндә, сирәк кенә иң түбән гомуми бәя. Распредел вал ремонт комплектлары - двигательне яңадан төзүнең мөһим компонентлары, анда бер кырдагы ватылу вакыйгасы гарантияне алыштыруга, машинаның эшләмәү вакыты бәясенә һәм клиентлар белән мөнәсәбәтләргә зыян китерә, бу зыян башлангыч компонент сатып алу бәясеннән 10-20 тапкыр артып китә. Бу мәкалә күпләп сатып алучыларга Кытай тәэмин итүчеләреннән распредел вал ремонт комплектларын алу өчен 7 адымлы тикшерү исемлеген тәкъдим итә, һәр тикшерү этабы күпләп заказ бирүгә кадәр сатып алу командасының куркынычларны идарә итү циклларын хуплау өчен төзелгән. OEM номерлары буенча кросс-сылтама тикшерүе, материал катылыгын тикшерү, пломба-материал туры килүчәнлеген сынау, үлчәм тикшерүе, өслек үлчәүләре, завод сыйдырышлыгы аудиты һәм җибәрү алдыннан тикшерү протоколлары буенча, 7 адымлы тикшерү исемлеге сыйфат белән идарә итү стандартлары документларын йөк машинасы-базардан соңгы дистрибьютор һәм OEM-алмаштыручы детальләр дистрибьюторы сценарийлары өчен гамәли сатып алу процессы белән берләштерә. Тикшерү исемлеге Шаоксин Фанцзе һәм башка Нинбо һәм Шаоксин өлкәсендәге распределитель валын ремонтлау комплектлары җитештерүчеләреннән сатып алучы сатып алучыларга кагыла, завод билгеләгән бәяләр һәм сыйфат контроле өлгерүе тәэмин итүче-база буенча сизелерлек аерылып тора.

Таратучы валны ремонтлау комплектларын табу өчен 7 адымлы тикшерү исемлеге

Күпләп сатып алучылар түбәндәгеләрне үз эченә алган 7 адымлы тикшерү исемлеген кулланырга тиеш: (1) сатып алучы спецификациясе һәм тәэмин итүче продукт номеры арасында OEM номеры буенча кросс-сылтама тикшерүе; (2) Материалны сертификацияләүне тикшерү, шул исәптән эретмә-корыч маркасы спецификациясе һәм катылык сынау отчеты; (3) Куллану температурасы һәм сыеклык тәэсире таләпләренә туры килү герметик материалы туры килүчәнлеген тикшерү; (4) Таратучы вал һәм подшипник өслекләренең барлык мөһим үлчәмнәрен үз эченә алган үлчәм тикшерү отчеты; (5) Ra-катылык спецификациясе буенча өслекнең бизәлешен үлчәү; (6) Җитештерү линиясен тикшерү һәм сыйфат контроле процессы документларын үз эченә алган завод куәте аудиты; (7) Бәйсез өченче як тикшерү хезмәте белән җибәрү алдыннан тикшерү. Һәр адым күпләп-күләм йөкләмә алганчы сатып алу командасының куркынычларны идарә итү циклларын хуплау өчен төзелгән. Халыкара двигатель детальләре сыйфаты стандартлары документлары ASTM аша бастырылган.astm.org.

OEM-кросс-сылтама процессы һәм сатудан соңгы каталог стандартлаштыруы

OEM-кросс-сылтама процессы сатып алучыдан тәэмин итүчегә OEM-деталь номерын яки транспорт чарасы кушымтасы спецификациясен күрсәтергә һәм тәэмин итүченең сатудан соңгы деталь номерына туры килә торган OEM-деталь номерын язмача раслау алырга таләп итә. Shaoxing Fangjie'дагы кросс-сылтама каталогы мәгълүматлары Iveco Daily, Eurocargo һәм Stralis серияләре, MAN TGA, TGS һәм TGX серияләре, Renault Premium, Magnum һәм T серияләре, Scania R серияләре, P серияләре һәм G серияләре, Volvo FH, FM һәм FL серияләре, Mercedes-Benz Actros, Atego һәм Antos серияләре, шулай ук ​​DAF XF, CF һәм LF серияләре кебек 500 дән артык Европа йөк машинасы OEM рассомствосы номерларын үз эченә ала. Пауэрвалны ремонтлау комплектлары өчен базардан соңгы каталог стандартлаштыруы AAR Америка тимер юллары ассоциациясенең кросс-сылтама мәгълүмат форматы һәм VDMA Германия инженерия федерациясенең кросс-сылтама мәгълүмат форматы нигезендә эшләнгән. Һәр кросс-сылтама мәгълүмат форматы тәэмин итүче һәм сатып алучы арасында сатып алу командасы мәгълүматлары белән идарә итү системалары өчен стандартлаштырылган мәгълүмат алмашуны хуплый. Халыкара кросс-сылтама стандартлары документациясе AAR тарафыннан https://www.aar.org/ адресында һәм VDMA тарафыннан https://www.vdma.org/ адресында бастырылган.

1 нче адымда OEM номеры буенча кросс-сылтама тикшерүе сатып алучыдан сатып алучының OEM номерын яки транспорт чарасы кушымтасы спецификациясен тәэмин итүчегә җибәрергә һәм тәэмин итүченең продукт номеры белән сатып алучының сылтама номерына туры килгән язма раслау алырга таләп ителә. Туры килмәгән продукт сатып алу сценарийларын бетерү өчен, кросс-сылтама үрнәк соравы алдыннан расланырга тиеш. 2 нче адымда материал сертификациясен карау тәэмин итүчедән эретмә-корыч материал класс спецификациясен һәм сатып алучы спецификациясе буенча материалның чын катылык кыйммәтләрен күрсәтүче өченче як тарафыннан сыналган катылык сынау отчетын бирергә таләп ителә. 3 нче адымда пломба-материал туры килүчәнлеген сынау пломба-материал-җитештерүче спецификацияләренең максатлы двигатель куллану эш температурасы һәм двигатель мае туры килү таләпләренә туры килүен тикшерүне таләп итә.

Ни өчен җибәрү алдыннан тикшерү тикшерү бәясен 10-20 тапкыр экономияли?

Күпләп сатучы валны ремонтлау комплекты заказлары өчен тәэмин итүче урынында җибәрү алдыннан тикшерү гарантия-дәгъва-бәяләрдән качу юлы белән тикшерү бәясеннән 10-20 тапкыр экономияли. Чыгымнардан качуның 10-20 тапкыр арттырылуы заказ бәясенең 0,5-1,5% ын гарантия-дәгъва-бәяләре белән чагыштырып исәпләнә, шул исәптән ватык компонентларны алыштыру бәясе, көненә 800-1500 АКШ доллары күләмендәге машинаның эшләмәү вакыты бәясе, һәр вакыйга өчен 5000-50000 АКШ доллары күләмендәге клиент-мөнәсәбәт зыяны бәясе һәм һәр программа өчен 10000-100000 АКШ доллары күләмендәге тәэмин итүче-мөнәсәбәтне яңадан төзү бәясе. Чыгымнардан качу тапкырлаучысы җибәрү алдыннан тикшерүне күпләп заказлар өчен стандарт сатып алу процедурасы буларак аклый.

Таратучы вал подшипниклары өчен материал катылыгы спецификацияләре

Күпләп сатып алучыларга SAE J459 спецификациясенә туры китереп, корпус белән чыныктырылган подшипник-эретмә-корыч материаллары өчен подшипник кабыгы өслек катламы өчен HRC 58-62 распределитель вал подшипнигы материалының катылык спецификациясе кирәк. Материалның катылыгын тәэмин итүче тарафыннан бирелгән катылык сынау отчеты аша һәр подшипник кабыгы өчен өч үлчәү ноктасында Роквелл-С шкаласы үлчәве буенча тикшерү. 7 адымлы тикшерү исемлеге шулай ук ​​катылану һәм корпус белән чыныклану консистенциясен тикшерү өчен өслек катылыгы бүленеше профилен үлчәүне таләп итә. SAE J459 буенча распределитель вал втулкасы материалы спецификациясе баббитт-эретмә вариантларын, бакыр-кургаш-эретмә вариантларын һәм алюминий-эретмә вариантларын үз эченә ала, һәр эретмә төрле йөк күтәрүчәнлек һәм тузуга чыдамлык характеристикалары бирә.

Подшипник кабыгы һәм втулка материалларының класслары һәм җылылык белән эшкәртү стандартлары

Тараткыч вал ремонтлау комплектлары өчен подшипник кабыгы һәм втулка материалы классын сайлау төрле эретмә категорияләрен үз эченә ала, һәрберсе билгеле бер двигатель кушымталары өчен оптимальләштерелгән. Баббитт-эретмә вариантлары өчен SAE J459 спецификациясенә 89% калайлы спецификацияле Баббитт-2 класс һәм 84% калайлы спецификацияле Баббитт-3 класс керә. Баббитт-эретмәле подшипник кабыклары бүлмә температурасында җыю шартларында һәр якта 0,025-0,050 мм гадәти подшипник киңлеге белән гадәттән тыш эш режимында эшли алу мөмкинлеген бирә. Бакыр-кургашын-эретмә вариантлары өчен SAE J459 спецификациясенә 70% бакырлы бакыр-кургашын-эретмәле C класс һәм 25% кургашлы спецификацияле бакыр-кургашын-эретмәле D класс керә. Бакыр-кургашын-эретмәле подшипник кабыклары һәр якта 0,025-0,075 мм тыгызрак подшипник киңлегендә югарырак йөк күтәрүчәнлек бирә. SAE J459 алюминий эретмәсе вариантларына 6% калайлы спецификацияле А класслы алюминий эретмәсе һәм 4% калайлы һәм 1% бакырлы спецификацияле B класслы алюминий эретмәсе керә. Алюминий эретмәсеннән ясалган подшипник кабыклары иң югары йөк күтәрүчәнлек белән тәэмин итә, подшипник аралыгы һәр як өчен 0,025-0,050 мм спецификациядә иң тыгыз. Подшипник кабыгы һәм втулка өчен җылылык белән эшкәртү процессы корпус белән чыныктырылган подшипниклы корыч материал өчен 850-900°C температурада корпусны чыныктыру процессын һәм 850°C температурада чыныктыру процессын, аннары чыныктырылган подшипниклы корыч материал өчен 180-200°C температурада чыныктыру процессын үз эченә ала. Җылылык белән эшкәртү процессы корпус тирәнлегенең бүленеш профилен һәм өслекнең катылыгының бүленеш профилен контрольдә тота. Халыкара подшипник материалы стандартлары документлары SAE International тарафыннан https://www.sae.org/ адресы буенча бастырылган.

Баббитт эретмәсеннән эшләнгән распределитель вал втулкасы вариантлары йомшак баббитт материалын тәкъдим итә, анда калай-бакыр-эретмә микроструктурасы урнаштырылган, ул подшипник ватылу вакыйгалары гадәттә катастрофик түгел, ә прогрессив булган авария хәлендәге эш сценарийларын хуплый. Йомшак баббитт материалы вак тигезсезлек һәм вак пычрану сценарийларын исәпкә ала, бу исә каты подшипник втулкасы ватылу вакыйгаларын китереп чыгарырга мөмкин. Бакыр-кургаш-эретмә распределитель втулкасы вариантлары югары йөк күтәрүчәнлеген тәэмин итә, авыр йөк машиналары двигательләре һәм югары әйләнешле двигательләр кулланылышын да кертеп, югарырак көчәнешле двигатель кушымталарын хуплый.

Алюминий эретмәсеннән эшләнгән распределитель втулкасы вариантлары ASTM подшипник материалы спецификацияләре буенча югары көчәнешле авыр йөк машиналары двигательләре кулланылышын хуплый торган иң югары йөк күтәрүчәнлекне тәэмин итә. Алюминий эретмәсеннән эшләнгән материал җитештерү процессында катгыйрак үлчәм контролен һәм өслекнең катгыйрак контролен таләп итә. Алюминий эретмәсеннән эшләнгән материал двигатель мае өстәмәләре составына сизгеррәк һәм сатып алучы ягындагы автопарк белән идарә итү дәрәҗәсендә двигатель мае спецификацияләренең туры килүен тикшерүне таләп итә. Алюминий эретмәсеннән эшләнгән материал, гадәттә, EPA таләпләренә туры килә торган заманча двигатель кулланылышларында кулланыла, анда катгыйрак подшипник киңлеге һәм катгыйрак чыгару контроле югарырак төгәллекле втулка спецификациясен таләп итә.

Двигатель куллану шартларында пломба материалы туры килүе

Резерввал ремонтлау комплектлары өчен герметик материал туры килүчәнлеге өч төп туры килүчәнлек үлчәмен үз эченә ала: (1) ASTM D2000 эластомер классификациясе спецификациясе буенча эш температурасы туры килүчәнлеге, -40 тан 200°C га кадәр өзлексез эшләү режимында автомобиль двигателе-резерввал-герметик эш температурасы; (2) Синтетик май туры килүчәнлеге өчен FKM фторэластомер материалы һәм гадәти май туры килүчәнлеге өчен NBR нитрил-каучук материалы белән двигатель мае химик туры килүчәнлеге; (3) Механик көчәнеш туры килүчәнлеге, шул исәптән герметик кисемтә конструкциясе буенча басымга каршы торучанлык һәм вал өслеге спецификациясе буенча әйләнү тизлегенә каршы торучанлык. Герметик материал сайлау буенча һәр карар максатчан двигатель куллануның эш халәте профиленә туры килә. Халыкара эластомер материалы стандартлары документлары ASTM тарафыннан бастырылган.astm.org.

FKM фторэластомер герметик материалын сайлау ASTM D2000 спецификациясе буенча синтетик мотор мае белән туры килүчәнлекне хуплый, двигатель эшләү шартлары өчен -25 дән 200°C га кадәр өзлексез эш температурасында һәм 230°C кыска вакытлы пик температурасында. FKM материалы NBR нитрил-каучук материал альтернативаларына караганда югарырак бәя профилендә югары температурага һәм югары химик каршылыкка чыдамлык спецификациясен бирә. FKM материалы - заманча EPA таләпләренә туры килә торган двигатель кушымталары һәм синтетик мотор мае спецификациясен кулланучы двигатель кушымталары өчен иң еш очрый торган спецификация.

NBR нитрил-резина герметик материал сайлау гадәти двигатель мае белән туры килүчәнлекне тәэмин итә, -40 тан 120°C га кадәр өзлексез эшләү температурасында. NBR материалы FKM материал альтернативаларына караганда арзанрак профильдә двигатель герметиклыгының тиешле нәтиҗәлелеген тәэмин итә. NBR материалы - иске двигатель кушымталары һәм гадәти двигатель мае спецификациясен кулланучы двигатель кушымталары өчен иң киң таралган спецификация. NBR материалының синтетик двигатель мае өстәмәләре пакетлары белән туры килүе ASTM D2000 эластомер классификациясе спецификациясе сынау протоколларына туры килүен раслауны таләп итә.

Кытайның распределитель валлары белән тәэмин итүчеләрдә завод куәтен тикшерү структурасы

Күпләп сатып алучылар Кытай распределитель валларын ремонтлау комплектлары белән тәэмин итүчеләрдә завод куәте аудитын дүрт аудит үлчәме буенча төзергә тиеш: (1) CNC эшкәртү үзәге санын, автоматик җыю линиясенең статусын һәм әзер продуктны урнаштыру куәтен үз эченә алган җитештерү линиясенең куәтен тикшерү; (2) Сыйфат контроле процессы документлары, шул исәптән процесс эчендә тикшерү процедурасы һәм әзер продуктны кабул итү сынау процедурасы; (3) Корыч материал белән тәэмин итүче квалификациясен һәм җылылык эшкәртү процессы белән тәэмин итүче суб-җитештерүченең квалификациясен үз эченә алган суб-җитештерүче белән идарә итү документлары; (4) Инженерлык командасының мөмкинлекләрен тикшерү, шул исәптән коралларны проектлау мөмкинлеге, процесс инженериясе мөмкинлеге һәм сыйфат инженериясе мөмкинлекләре. Завод куәте аудиты гадәттә һәр тәэмин итүче өчен урында 2-3 көн дәвам итә һәм күпләп сатып алучы сатып алу командасының тәэмин итүче квалификация циклларын хуплый. Автомобиль детальләре белән тәэмин итүчеләр өчен халыкара сыйфат менеджменты стандартлары документлары IATF тарафыннан бастырылган.iatfglobalaversight.org.

Тәэмин итүче объектында җитештерү линиясенең куәтен тикшерү гадәттә CNC эшкәртү үзәкләрен санауны һәм максималь шпиндель тизлеген һәм позицияләү төгәллеген кертеп, машина спецификацияләрен тикшерүне үз эченә ала. CNC эшкәртү үзәкләренең саны тәэмин итүченең күпләп заказ бирү өчен җитештерү куәтен турыдан-туры билгели. Сатып алучылар куәтне һәм сыйфат катнашмасын тикшерү өчен машина инвентаризациясе исемлеген машина моделе һәм спецификациясе белән сорарга тиеш. Автоматик җыю линиясенең статусы тәэмин итүченең автоматизация дәрәҗәсен һәм җитештерү күләме буенча сыйфат тотрыклылыгын күрсәтә.

Тәэмин итүче объектында сыйфат контроле процессы документларын карау гадәттә берничә җитештерү этапында оператор тикшерү пункты тикшерүе белән процесс эчендә тикшерү процедурасын, үрнәк алу протоколы һәм кабул итү критерийлары спецификациясе белән әзер продуктны кабул итү-сынау процедурасын, һәм күзәтүчәнлек һәм урнаштыру процессы белән туры килмәгән продукт белән эшләү процедурасын үз эченә ала. Сыйфат контроле процессы документлары завод аудиты вакытында сатып алучы тарафыннан карау өчен ачык булырга тиеш һәм тәэмин итүче OEM-клиент квалификациясенә юнәлтелгән IATF 16949 автомобиль сыйфаты белән идарә итү системасы спецификациясе белән туры китерелергә тиеш. Shaoxing Fangjie заводта җитештерү процессы контентын YouTube'та бастыра.youtube.com/@ElianZhou-y6q4iсатып алучы ягында завод мөмкинлекләрен дистанцион тикшерүне хуплау.

Күпләп сатучы вал ремонтлау комплектларына заказлар өчен җибәрү алдыннан тикшерү протоколлары

Күпләп сатучы вал ремонтлау комплектларына заказлар өчен җибәрү алдыннан тикшерү протоколлары түбәндәгеләрне үз эченә алырга тиеш: (1) ISO 2859-1 үрнәк алу системасы буенча AQL кабул ителә торган сыйфат дәрәҗәсендәге спецификация буенча үрнәк сайлау, критик үлчәмнәр өчен AQL 1.0 һәм косметик җитешсезлекләр өчен AQL 2.5; (2) Вал диаметры, корпус диаметры һәм озынлык спецификацияләрен кертеп, критик үлчәм рәсемнәре буенча очраклы үрнәкләрдә үлчәм тикшерүе; (3) Очраклы үрнәкләрдә күчмә XRF материал анализаторы сынауы аша материалны тикшерү; (4) Ra-катылык спецификациясе буенча очраклы үрнәкләрдә өслек үлчәү; (5) Күчмә Роквелл катылык сынагычы аша очраклы үрнәкләрдә катылыкны тикшерү; (6) Халыкара йөк эшкәртү спецификациясе буенча картон төргәкләү һәм паллетлаштыру спецификациясен тикшерү. Җибәрү алдыннан тикшерү гадәттә бәйсез өченче як тикшерү хезмәте тарафыннан үткәрелә. Халыкара сыйфат менеджменты стандартлары документлары ISO тарафыннан бастырылган.iso.org/standards.html.

ISO 2859-1 AQL спецификациясе буенча үрнәк сайлау җибәрү алдыннан тикшерү протоколының нигезе булып тора. Критик үлчәмнәр өчен AQL 1.0 стандарты куркынычсызлык өчен мөһим үлчәмнәргә, шул исәптән подшипник кабыгы калынлыгына, подшипник кабыгы диаметрына һәм распределитель валының диаметрына кагыла, анда спецификациядән чыккан компонентлар двигательнең эшләмәү вакыйгаларын китереп чыгарырга мөмкин. Косметик җитешсезлекләр өчен AQL 2.5 стандарты өслек бизәлеше һәм тышкы кыяфәт шартларына кагыла, анда кечкенә җитешсезлекләр двигательнең эшләү эшчәнлегенә тәэсир итми. Ике дәрәҗәле AQL спецификациясе күпләп сату заказы буенча тикшерү бәясен һәм сыйфат-риск йогынтысын тигезли.

Бәйсез өченче як тикшерү хезмәте белән хезмәттәшлек гадәттә сатып алучы билгеләгән тикшерү хезмәте аша оештырыла, ул инспекторны 1-2 көнлек тикшерү тәрәзәсенә тәэмин итүче-заводка җибәрә. Тикшерү чыгымнары гадәттә һәр инспектор көненә 300-500 АКШ доллары, өстәвенә юл һәм торак чыгымнары. Тикшерү бәясе гадәти күпләп заказ бирү бәясенең 0,5-1,5% тәшкил итә һәм гадәттә җибәрү алдыннан тикшерү тәэмин иткән гарантия куркынычын киметү белән аклана. Тикшерү нәтиҗәләре тикшерү отчетында фотодокументация белән документлаштырыла, һәм тикшерү отчеты сатып алучының түләүдән баш тарту яки яңадан эшләү турындагы карары өчен нигез булып тора.

Тәэмин итүче-квалификация-документацияләү һәм озак вакытлы сатып алулар программасына ярдәм

Shaoxing Fangjie компаниясендәге тәэмин итүче-квалификация документлары структурасы ISO 9001 сыйфат белән идарә итү системасы сертификациясе, IATF 16949 автомобиль сыйфат белән идарә итү системасы сертификациясе даирәсе, BSCI бизнес-социаль туры килү-инициатива аудит отчеты документлары һәм материал һәм процесс документлары, шул исәптән эретмә-корыч-материал-җитештерүче-квалификация документлары һәм җылылык белән эшкәртү процессы суб-җитештерүче-квалификация документлары аша күпләп сатып алучы тәэмин итүче-квалификация процедурасын хуплый. Һәр документ элементы күпләп сатып алучы-сатып алу командасы тәэмин итүче-квалификация циклларын хуплый. Күпләп сатып алучы-клиентлар өчен озак вакытлы сатып алу программасы ярдәме күп еллык күләмле программа сценарийлары өчен рамка-килешү коммерция шартларын, бюджет-планлаштыру циклы ярдәме өчен планлаштырылган күләмле бәя-бикләүне, склад-дистрибьютор-клиент сценарийлары өчен инвентаризация-финанслау программасын һәм кросс-сылтама процедурасы һәм яңа продукт эшләү процедурасы өчен инженерлык командасы ярдәмене үз эченә ала. Тулы тәэмин итүче квалификациясе һәм озак вакытлы сатып алуларны хуплау структурасы күпләп сату-сатып алучы-дистрибьютор-программасы бизнесын үстерүне хуплый. Халыкара сыйфат белән идарә итү стандартлары документлары ISO тарафыннан https://www.iso.org/standards.html адресы буенча бастырылган.

Таратучы валны алыштыру-кораллар белән җиһазландыру-инвестицияләр һәм көйләү-инженерлык ярдәме

Shaoxing Fangjie компаниясендә распределитель валны алыштыру коралларына инвестицияләр 30-80 мм диаметрлы диапазонны каплаучы һәр распределитель втулкасы өчен CNC эшкәртү җайланмасын, подшипник кабыгын урнаштыру өчен автоматик аю пресс-станогын, распределитель вал балансын тикшерү өчен динамик баланслау җайланмасын һәм линия ахырындагы функциональ сынау протоколы өчен соңгы сынау җайланмасын үз эченә ала. Коралларга инвестицияләү амортизациясе OEM клиентлары өчен махсус кушымталарны хуплый, коралларны нигезләү өчен еллык 5000 берәмлек күләмендә минималь коралларга инвестицияләү чигендә. Инженерлык командасында шәхсиләштерү-инженерлык ярдәме клиент спецификациясе буенча материал дәрәҗәсен, төгәлрәк таләп буенча үлчәмгә чыдамлылыкны, шомарак тәрәзә өчен өслек бизәлешен һәм клиент этикеткасы таләбе буенча төргәкләүне шәхсиләштерүне үз эченә ала. Һәрбер көйләү-инженерлык-эшләү клиент ягындагы-инженерлык-команда-җитештерүче-квалификация-циклларын-дәвам итү өчен структуралаштырылган. Тараткыч вал ремонт комплекты портфолиосының спецификацияләре һәм OEM кросс-сылтама мәгълүматлары https://www.cnfjautoparts.com/camshaft-repair-kits/ сайтында бастырыла.

Йомгаклау: Күпләп сатып алучы өчен иң яхшы практика буларак 7 адымлы тикшерү

Бу мәкаләдә сурәтләнгән 7 адымлы тикшерү методологиясе барлык двигатель куллану сценарийларында да Кытай тәэмин итүчеләреннән распределитель валларын ремонтлау комплектларын алу өчен күпләп сатып алучының иң яхшы тәҗрибәсен күрсәтә. 7 адымлы методология сатып алу командасының куркынычларны идарә итү циклларын OEM-кросс-сылтама тикшерүе, материал-сертификация тикшерүе, пломба туры килүчәнлеген сынау, үлчәмле тикшерү, өслек үлчәү, завод куәтен тикшерү һәм җибәрү алдыннан тикшерү аша хуплый. 7 адымлы методологияне кулланучы күпләп сатып алучылар гарантия-дәгъва ставкасының тикшерүсез сатып алу белән чагыштырганда 60-80 процентка кимүе турында даими рәвештә хәбәр итәләр. Һәр тикшерү адымы куркынычны киметүгә өлеш кертә, барлык 7 адымдагы кумулятив эффект гомуми куркынычны 60-80 процентка киметә. Распределитель валларын ремонтлау комплекты портфолиосы турында мәгълүмат бу мәкаләдәге продукт бите сылтамасында бастырылган.