Бәя Китерү Вакытында Түләү
| OE № | 1448113 1865746 278734 |
| Чыгыш урыны | Чжэцзян, Китай |
| Гарантия | 1 ел |
| Бренд исеме | Фанджи |
| Машина моделе | Scania йөк машинасы өчен |
| Зурлык | Стандарт зурлык |
| Товар исеме | Йөк машинасы өчен тыгын көйләгеч |
| OEM-1 | 1865746 |
| OEM-2 | 1448113 |
| OEM-3 | 278734 |
| Упаковка турында мәгълүмат | Нейтраль тартма |
| Порт | Нинбо |
| Тәэмин итү мөмкинлеге | Ай саен 50000 данә/данә |
Китерү вакыты:
| Саны (кисәк) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Китерү вакыты (көннәр) | 15 | 30 | Сөйләшеп була торган |
Кабул ителгән китерү шартлары:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Экспресс китерү, DAF, DES;
Кабул ителгән түләү валютасы:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Кабул ителгән түләү төре:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Кредит картасы, PayPal, Western Union, Акча, Эскроу;
Кул белән идарә ителә торган йомшаклыкны көйләүче җайланма - коммерция машиналарының тормоз аяк киемнәре һәм тормоз барабаннары арасындагы оптималь араны саклау өчен һава тормоз системаларында кулланыла торган җайланма. Ул гадәттә авыр йөк машиналарында, автобусларда һәм прицепларда очрый. Кул белән идарә ителә торган йомшаклыкны көйләүче җайланма тормоз тоташтыру системасындагы йомшаклык яки бәрелү күләмен контрольдә тоту өчен җаваплы. Ул тормозларның дөрес тоташуын һәм аерылуын тәэмин итә, нәтиҗәле тормозлау эшчәнлеген тәэмин итә һәм тормоз компонентларының артык тузуын булдырмый. Кул белән идарә ителә торган йомшаклыкны көйләүче җайланманы көйләү өчен, түбәндәге адымнарны үтәгез: Транспорт чарасының тигез өслектә торуын һәм парковка тормозының тоташканлыгын тикшерегез. Тормоз җыелмасында кул белән идарә ителә торган йомшаклыкны көйләүче җайланманы табыгыз.
Ул гадәттә тормоз камерасы янындагы арткы күчәрдә урнаштырыла. Ялкау көйләгечендәге көйләү гайкасын билгеләгез. Ул еш кына алты почмаклы яки сигез почмаклы формада була һәм капкачы яки аяк киеме булырга мөмкин. Тиешле ачкыч яки розетка ярдәмендә, ялкаулыкны киметү өчен көйләү гайкасын сәгать теле юнәлешендә, ә арттыру өчен сәгать теле юнәлешенә каршы әйләндерегез. Тормоз колодкалары һәм тормоз барабаны арасында кирәкле ара калганчы, көйләү гайкасын акрынлап әйләндерегез. Тәкъдим ителгән спецификацияләр өчен машинаның хезмәт күрсәтү кулланмасын карагыз. Ялкаулыкны көйләгәннән соң, тормоз педален берничә тапкыр басып һәм җибәреп, тормоз эшен тикшерегез. Тормозларның шома тоташуын һәм чыгарылуын тикшерегез. Тормоз системасының гомуми куркынычсызлыгын һәм нәтиҗәлелеген саклап калу өчен кул белән башкарыла торган ялкаулык көйләгечләрен даими тикшерү һәм көйләү бик мөһим. Җитештерүче күрсәтмәләрен үтәү һәм кирәк булса, профессиональ ярдәмгә мөрәҗәгать итү мөһим.














